【一线调研】中国盾构机如何建链成群?

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央视网消息(新闻联播):盾构机被称作“工程机械之王”,是衡量一个国家制造业水平的重要标志。今天,全球每十台盾构机中就有7台来自中国,这背后是怎样的产业链支撑?来看记者的一线调研。

在我国最大的盾构机整机企业——中铁装备的总装车间,记者看到一批出口海外的盾构机正在集中交付。如果把这台盾构机拆解开,一共有1万多个零部件组成。从这个产业链地图可以看到,刀具和主轴承主要聚集在河南,电机主要在山西,齿轮主要分布在长三角和重庆。而如果回到10年前,这些关键零部件还都要依靠进口。

【一线调研】中国盾构机如何建链成群?

刀具就像牙齿,决定着一台盾构机的掘进速度,做刀具的材料既要高硬度、耐腐蚀,又要柔韧性好、耐疲劳。为了攻克这种特殊的材料,中铁装备和清华大学进行联合攻关,对十几种添加元素进行了上千次试验,最终解决了超硬材料高强、高韧的难题。

【一线调研】中国盾构机如何建链成群?

作为产业链上的“链长”,多年来,中铁装备通过这种协同创新机制带动了1200多家企业的发展。在这个仓库里,记者看到摆放着电机、液压泵等配件的货架有五六十排,就像一个“盾构机的零件超市”,如今有160多家本地企业为盾构机提供配套产品和服务。

【一线调研】中国盾构机如何建链成群?

同时,工程师们还在不断推动盾构机的焕新升级。盾构机种类从10年前的2种增加到现在的15种,原本只能水平前进,如今能上下坡、能拐弯,还能垂直作业。现在,中国盾构机还在向智能化、“无人掘进”发展。

得益于我国完备的产业链和不断迭代的技术创新,如今,我国盾构机已占据全球70%的市场,上下游企业达到上千家。仅中铁装备,盾构机订单总数超过1600台,出口全球30多个国家和地区,产销量连续六年居世界第一。

(央视网)

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