“黄金通道”车畅人旺 港珠澳大桥开通五年迎客3600万人次

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珠海10月22日电 题:“黄金通道”车畅人旺 港珠澳大桥开通五年迎客3600万人次

作者 邓媛雯 王相国

港珠澳大桥自2018年10月23日正式开通以来,这座“一国两制”框架下粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施,正在三地居民的工作、生活中发挥越来越重要的通道与纽带作用。

据港珠澳大桥边检站统计,五年来,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的人员总数达3600万人次,车辆750万辆次。其中,港澳居民出入境总数达1980万人次,占比达55%。

“黄金通道”车畅人旺 港珠澳大桥开通五年迎客3600万人次

为港澳居民出行打造便捷通关环境

港珠澳大桥拉近三地的空间距离,让湾区居民更好地共享大湾区发展红利。

据统计,截至目前,港珠澳大桥边检站今年来共验放出入境旅客超过1154.8万人次,较2019年同期增长6%,港澳居民占比超过六成;经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的内地旅行团超过4万个,人数超过200万人次。

在今年1月和7月相继实施的“澳车北上”“港车北上”政策带动下,今年口岸出入境车流量已达235万辆次,是2019年同期的3.6倍,14次刷新单日车辆通行纪录,“港车澳车北上”总量已超92万辆次,占总量的39%。

港珠澳大桥边检站政委林美红介绍,为便利跨境学童出行,该站制定了“人车固定、一车一团、资料预录、一键验放”的专项验放方案,学生全程不用下车,便捷高效。

“北上”热加速湾区融合

“‘港车北上’方便了出行,通过港珠澳大桥40分钟就可以过来,通关也很方便。周末经常带着家人去珠海吃饭购物,感受不一样的城市风光。”香港单牌车主唐宪表示。

港珠澳大桥拓展了湾区居民的生活半径,缩短了时空距离。2023年,随着“港车北上”“澳车北上”政策的落地,珠港澳“1小时生活圈”基本形成。

在今年的中秋国庆假期,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆总数超9.6万辆次,居全国口岸第一。10月2日,车流超1.43万辆次,创造了港珠澳大桥通车以来历史最高纪录。

为满足港澳居民自驾“北上”的热切需求,尽可能便利单牌机动车经珠海公路口岸出入内地,边检机关积极推动数据共享共用,简化边检备案手续,对已经办理边检“一站式”驾驶人备案或旅客快捷通道备案的驾驶人,系统自动备案资料共享,实现边检备案环节的无纸化、电子化。

“黄金通道”车畅人旺 港珠澳大桥开通五年迎客3600万人次

港珠澳大桥成大湾区物流大动脉

港珠澳大桥将香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩短至约45分钟,口岸24小时跨境快速通关更让港珠澳大桥成为大湾区的物流大动脉。

“通过港珠澳大桥,使得通往香港的运输成本较传统海运降低了25%。时效提升80%。”广东中跃供应链有限公司总经理钟建庭表示,同时得益于大桥口岸的24小时通过的优势,车辆可以多次往返香港,大大提升了运输效率和成本优化,企业的竞争力进一步增强。

截至今年10月份,五年来,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货物总值突破7000亿元。目前,珠海公路口岸进出口货物收发地实现对内地31个省、自治区、直辖市全覆盖,市场涉及国家(地区)由2018年的105个增加至239个。(完)

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